檢索結果：共7筆資料 檢索策略： "Sou-Sen Leu".eadvisor (精準) and year="93"
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綜觀目前工程專案管理之方式，多為單點式的考核而忽略整體過程的趨勢，因此未針對其趨勢分析瞭解其原因，甚少分析逐月之間的相關性與關聯規則，僅僅進行單點式的改善，導致凡事於事發之後進行補救改善措施，未有正…
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摘 要 在政府加入世界貿易組織(WTO)後，營建業面對公共工程的市場開放，工程大型化後，工程管理的整合成為一種的趨勢，營建業若不進行工程再造，採用專業的專案管理方式時，勢必無法競爭。 本研究…
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要走向成功，不能不『超越失敗』；要超越失敗，不能不『研究失敗』。 失敗的滋味絕對不好受，但是能認清失敗原因、也認識自己的限制，未嘗不是另一次大躍進的前奏考驗，若我們能夠有一系列評估營建工程執行上的困…
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中山高速公路正積極辦理路段拓建改善工程，以解決中山高交通需 求急遽增加造成之逐段飽和問題。但國內目前在營建生產力量測、紀錄 及績效評估方面，較無完整且系統化的模式，故本研究參照Mr.Thomas 有…
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應用系統動態學建立 水患風險評估模式之研究 研 究 生：黃哲宗 指導教授：呂守陞 關鍵字：系統動態學, 風險管理, 水患 大自然所形成的颱風、暴雨，由於發生的時間、空間和規模，難以準確的預測，…
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台灣本島因丘陵地佔了三分之一，故隧道為不可或缺的交通建設，隧道工程也漸漸成為國家重大工程建設的關鍵項目之一。但因台灣地層含水豐富，使得隧道在開挖過程當中，會破壞岩層與水壓力的平衡狀態，產生或多或少的…
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「促進民間參與公共建設法」於八十九年公布實施後，在整體財政稅收不佳、預算嚴重排擠的情形下，已成為政府持續推動公共建設的主要方法之ㄧ，經調查其中以BOT案件的公共建設，民間業者需要投入的資金最多，相對…